金诺推出井下专用10座人车LV10
时间:2022-06-14浏览次数:100次
LV10无轨运人车为我公司基于Normet技术开发的一款专用井下运人车辆。该车为长头厢式非承载式车身,满载10人,驱动型式4x4,采用康明斯3.9L国三排放发动机,5档手动变速器,机械式分时和全时两款分动箱,进口盘式湿式制动器车桥。该车车身已经通过了国家最新法规要求的“FOPS&ROPS”安全测试。整车获得了矿用产品安全认证。

为了充分的验证车辆性能、功能、适应性及可靠性。研发项目组对样机进行了充分的测试,测试包含工厂测试和现场工业测试。测试期间,用户对车辆的动力性、油耗、制动、噪声、转向、视野、灯光、驾驶操纵性、维修保养及舒适性等给予了全面的评价,并提出了主观评测结论。

车辆的使用地点安排在开磷公司马路坪矿。截至4月30日止,车辆累计运行约210小时,总行驶里程约2500公里。
 

用户对整车舒适性、动力性、车辆运行效率、噪声、空调效果和油耗给予了较高评价。车辆乘坐舒适度较高,在颠簸路面上行驶时,该车特有的弹簧悬挂及减震系统能够充分缓冲来自路面的冲击,动力性表现出色。在10°以上的坡道上可以2档起步,5档运行,上坡时最高车速达到25km/h;车辆在矿下运行的平均车速较高,来回大约17公里路程,需要行驶50多分钟,其中在矿下需要停车5至10分钟,平均车速约22km/h;车辆噪声相对较低,在全程行驶过程中,车厢内人员可正常交流;空调功率高,制冷效果较好,满载情况下,打开空调时车厢内温度控制较好;油耗相对同类车型较低,经实测,每加一次燃油(约80L)能够满足3天以上行驶;车辆转弯和倒车比较灵活,在巷道内通过及会车没有问题;驾驶操纵性能较好,离合踏板较轻、转向力轻便、换挡无异常;整车集成式智能仪表盘不仅集成了车辆大部分的操控信息,而且具备了故障在线检测能力,极大地方便了操作和维护。
 

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